下雨天级配碎石层能否碾压

粒料基层级配碎石路拌法施工中,碾压时应遵循的原则是。多项选择题粒料基层级配碎石路拌法施工中,碾压时应遵循的原则是。A.直线段先两侧后中间B.设超高的平曲线段。

用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的黏性土。(3)混合料经摊铺和整型后,应立即在全宽范围内进行碾压。采用轮胎式单钢轮振动压路机。详情>>分类-材料要求-稳定土的施工-全部

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对土的一般要求是易于破碎,满足一定的级配,便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土,通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石、砂颗粒,不包括土块和土团)的粒径大。详情>>稳定土-注意事项-施工要求-全部

扶吉级配碎石试验段施工方案(1)抚州吉安高速公路新建工程BP2标段级配碎石底基层。碾压遍数、以及混合料的压实系数等,并验证所配备的施工设备能否满足备料、拌和、运。

拌和法施工与灌浆法施工不同之处,是土不必制成泥浆,而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石层上,用平地机,多铧犁或多齿耙均匀拌和,然后用三轮压路机或振动压路机进行碾压。

摊铺→平整度检查→碾压→找补整型→碾压→现场检查→养护→压实度检测→单项完成。摊铺摊铺前对底基层的级配碎石层进行验收,验收合格后方可进行稳定层摊铺。摊铺时。

沥青碎石路面bituminousmacadampavement指的是用沥青碎石作面层的路面。它坚固耐用,是现在常用的路面之一。详情>>

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扶吉级配碎石试验段施工方案(1)抚州吉安高速公路新建工程BP2标段级配碎石底基层。碾压遍数、以及混合料的压实系数等,并验证所配备的施工设备能否满足备料、拌和、运。

摊铺→平整度检查→碾压→找补整型→碾压→现场检查→养护→压实度检测→单项完成。摊铺摊铺前对底基层的级配碎石层进行验收,验收合格后方可进行稳定层摊铺。摊铺时。

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尤其对级配碎石来讲更为明显。这是由于不同的检测时间,其路基的含水量及板结强度不同。若在碾压完毕后2~3d再进行K30测试,这样虽然K30测试结果提高了,满足了K30的设。详情>>地基系数-基本信息

级配砾石路面(gradeaggregatepavement)是指面层用天然砾石或强度较低的轧制碎石和土,按级配原理进行配料、拌和、铺压而成的中级路面。具有较好的密实性和一定的力学强度。也可作为或次路面的基层或底基层。因它是含土结构,故水稳定。详情>>简介-级配碎石的组。-级配碎石路面。-全部

泥结碎石路面指的是,经碾压后灌泥浆,依靠碎石的嵌锁和粘土的粘结作用形成的路面。详情>>施工规范-注意事项

在摊铺级配碎石前前,必须在两边立模,立模宽度按照设计宽度(上口与下口宽的中值)立模。模高同级配碎石层厚度一致,模板旁用钢钎进行固定,每根模板固定钢钎不少于3根。2。

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