炭质泥岩

2022年12月4日-付宏渊,刘杰,曾铃,等.2019.考虑荷载及干湿循环作用的炭质泥岩崩解特征试验[J].中国公路学报,32(9):22-31.付宏渊,史振宁,邱祥,等.2017.炭质泥岩-土。

摘要:针对炭质泥岩遇水易软化、破碎及崩解的特点,以广西六寨-河池高速公路沿线的炭质泥岩为例,开展荷载及干湿循环共同作用下炭质泥岩崩解特征试验,并。

摘要:炭质泥岩主要分布在我国西部省份,路基填筑材料较难找到,又因为作为路基填筑材料的炭质泥岩具有遇水快速崩解的特点,本着保护环境,节约成本的。

摘要:梅州东环高速公路其古顶隧道围岩主要以炭质泥岩为主,隧道开挖过程中出现了显著的大变形,严重影响施工进度和安全。为找到其大变形的成因,进行了。

碳质泥岩多是指煤系地层中的介于一般泥岩和煤岩之间的岩性，根据我国煤系烃源岩的评价标准，通常将TOC小于6%的为泥岩，TOC介于6%到40%为碳质泥岩，TOC大于40%的为煤岩。争议:碳质泥岩(carbonaceousmudstone)常被误写作炭质泥岩，从外文名carbonaceousmudstone中可以看。详情外文名称：carbonaceousmudstone有机碳含量：6-40%主要成分：粘土矿物中文名称：碳质泥岩

炭质泥岩的地质图例符号泥岩的地质代号是ms,碳质泥岩一般也用ms,花纹是泥岩里面加碳质符号C,这是我们做区域地质调查时用的规范。

摘要:研究目的:路基沉降问题一直是交通运输行业关注的。近年来,在西南山区公路、铁路建设中相继发现炭质泥岩这类特殊岩土,炭质泥岩亲水性强,。

摘要:由于炭质泥岩遇水易风化、强度低、变形大,干湿循环作用下炭质泥岩路堤易形成纵横交错的裂隙网络,加速路堤边坡失稳。为分析干湿循环作用下预崩解。

固结的有纹理有页理的页岩;强固结的泥板岩。泥岩又可分为:含粉砂泥岩，粉砂质泥岩，钙质泥岩、硅质泥岩、铁质泥岩、炭质泥岩、锰质泥岩，黄色泥岩、灰色泥岩、红色泥岩、黑色泥岩、褐色泥岩，高岭石粘土岩、伊利石粘土岩、高岭石-伊利石粘土岩。泥。详情简介-定名-成分-结构-全部

16杨天鸿;芮勇勤;朱万成;申力;刘晶辉;杨洪海;;炭质泥岩泥化夹层的流变特性及长期强度[J];实验力学;2008年05期17李泽君;;广西房地产及住宅研究会20。

2019年2月5日-4志;肖党林;海军;;罗庞塬区块炭质泥岩坍塌分析及应对措施[J];中国石油和化工;2016年S1期5;钻井液用高效防塌沥青粉[J];钻井液与完井液;2007年0。

2017年10月3日-炭质泥岩怎么描述1泥灰岩:通常指由粉砂及泥级碳酸盐与粘土矿物混合组成的一种松、软、易碎的较新的沉积岩。常呈灰、黄、绿等色,也有深色的。按重量碳。

摘要:随着我国山区高速公路建设的迅速开展,不可避免地将在富含炭质泥岩地区修建高速公路。但是,由于炭质泥岩遇水软化特性,很容易导致路堑边坡坍塌。

2019年2月5日-4志;肖党林;海军;;罗庞塬区块炭质泥岩坍塌分析及应对措施[J];中国石油和化工;2016年S1期5;钻井液用高效防塌沥青粉[J];钻井液与完井液;2007年0。