水稳层设计弯沉值

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弯沉值设计规范和评定标准_百度文库·公路各结构层回弹弯沉值设计规范和评定标准一、概述《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97规定了路面顶层的设计弯沉。

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针对国道205深圳段改建工程水泥稳定碎石基层实测弯沉值偏大的问题,从工程沿线地质特征、施工季节以及现场质量控制等方面进行了分析,提出了加强设计管理、施工管理。

路基水稳层规范要求-道客巴巴阅读文档页-积分-上传时间:年月日水稳层、设计规范要求一、有哪些水稳层、cm%水泥稳定级配碎石、非机动车道结。弯沉值:机动车道顶面验。

水稳基层弯沉值不大于41。⑺、设计及施工执行。级配碎石基层弯沉值,公路路面基层施工技术规范-02_冰冷世界_2012年8月7日-注:①弯沉值按附录A计算。9.4.4对于无机。

四级路的路基设计弯沉值一般为220左右。Si个等级的路的弯沉值如下所示:第1级路Mian顶面竣工验收弯沉值LS=48.6(0.01mm);Di2级路面顶面竣工验收弯沉值LS=59.8。

路面底基层顶面设计弯沉值计算-岩土为填隙碎石层,厚20cm,查《公路沥青路面设计规范》附录D得E1=250MPa,基层为级配碎石,层厚为15cm,查表得。

1.用12T—15T三轮压路机碾压时,每层压实厚度不得超过15CM;2.用18T—20T三轮压路机碾压时,每层压实厚度不应超过20CM;3.对于水泥稳定中粒土或粗粒土,采用能量大的振动压路机碾压时,应分层铺筑,每层的小压实厚度为10CM查看全部

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