路基压实沉降差规定

路基发生沉降主要是指对土层进行初期加载时，没有对土地进行压实处理，导致土地处于弹性状查看详情学员数706好评率98%学员数580好评率98%浏览数：798路基横。

举报沉降差法测定路基压实度检测记录表页码共页JTGF公路路基施工技术规范编号项目名称施工单位施工日期合同段监理单位单位工程检验单位检测日期分部工程工。

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本资料为路基施工准备、排水、压实及沉降观测，编制于2014年3月，共62页。路基是在天然地表面按照道路的设计线型（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆。

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1.路基施工前,先修筑实验路段.根据<<公路路基施工技术规范(JTGF填石路堤施工质量标准规定,压实度采用沉降观测法,规范规定平均压实沉降差小于5mm标准差小于或等于3mm.施工段沉降差≦实验段确定的沉降差,方可进行施工.检查方法采用水准仪:每40m检测一个断面,每个断面检测5-9点,蒂2.填料运输倾倒蒈安排好石料运输、倾倒路线,并由专人指挥按照水平分层、先低后高、先两侧后的方法卸料.卸料距离可根据松铺厚度确定.羆3.推土机整平莅(1)采用推土机按照由高到低、先两侧后的顺序进行推平.同时也起到初压的作用.结合本工程爆破的石方岩性、颗粒的情况和图纸规定的要求.试验段石方松铺厚度控制在60cm左右.袁(2)推土机将石料推平后,对于石块粒径相差较大导致石块间较大的空隙.在填筑层的表面撤入石渣、石屑等细料,可反复数次,使间隙填满.粒径过大的填料应弃除,或人查看全部

中T土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法1适用范围本方法适用于通过测量土石路堤或填石路堤碾压过程中的沉降变化量，结合施工工艺《公路路基路面现场测。

还对不同测量规范的限差要求进行了比较选择，提出了提高观测精度的若干建议。立即下载资料目录一、《讲座》编写依据二、沉降变形观测的必要性三、沉降变形观测内容。

沉降差控制简单易行，是填石路基施工中常用方法，但是必须与施工工艺管理结合起来；本试验段对比了基本的压实度、固体体积率以及碾压参数与沉降差的关系的质量控。