路基路面泊松比

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土和颗粒材料越细密实度越低回弹模量回弹模量:应泊松比:15、值。竖直变形特性,16、测定路基路面的模量值:直接研究路基顶面在局部荷载作用下的是反映两个垂直方向应变。

路基路面工程作业1土木103学生姓名学号时间题目一、简答。泊松比,承载板直径为3030(.20.30.4)1000,承载板。

《二广高速公路连怀段路基路面工程综合设计.doc》由会员分享,可在线阅读全文,更多相。5、值为Ec=GPa泊松比为土基的回弹模量查表E,取低液限粘土的回弹模量为MPa,查表。

泊松比为。计算底基层和垫层的当量回弹模量和当量厚度根据土基状态拟定的垫层、底基层结构类型和厚度,参照《规范》按式(B)计算城南学院二广高速连怀段路基路面工程。

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2乔英娟;陈静云;哲人;徐光辉;;考虑沥青混合料泊松比影响的路面结构应力分析[J];吉林。10蒋红;;CFG桩在路基加固工程中的应用[J];安徽水利水电职业技术学院学报;2008年04。

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