高铁压碎石

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高速铁路碎石土填筑路基工法一、前言某高速铁路部分路段路基本体及基床底层填料设计为湖州碎石土,其岩石碎块主要为石英砂岩,充填有黏土。昆山试验段进行碎石土填筑试。

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但由于现代高速铁路的标准大大提高了,普通道渣不能满足碎石机械出来的产品做道渣石。准确来说当选用抗压强度满足要求的火成岩、变质岩、水成岩。采用新型结构更节约燃。

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