磨辊回油改造

供回油泵:供油、回油泵成对工作以获得磨辊稳定的油位。为防止磨辊溢油,如果回油管道中负压超过上限值,供油泵将停止,当负压低于下限值时,供油泵重新启动。当回油温度降。

1改造前磨辊润滑站的结构与问题分析原磨辊润滑站为一个供油泵分四路润滑4个磨辊,总压力可调,每路流量可调,回油采用虹吸装置,每个磨辊另有平衡管道接磨辊上腔通外部大。

一般少使用320齿轮油,油品黏度大,油站早设计靠油管自吸回油,当环境温度低或回油不及时时经常造成磨辊漏油严重。我公司经过多次改造,解决了磨辊漏油问题。1原立磨。

1改造前磨辊润滑站的结构与问题分析原磨辊润滑站为一个供油泵分四路润滑4个磨辊,总压力可调,每路流量可调,回油采用虹吸装置,每个磨辊另有平衡管道接磨辊上腔通外部大。

并将供油压力表移供油阀与磨辊之间,保证实测供油压力的准确性;另外,把回油视镜安装在磨辊油站附近,方便在调节流量阀时观察回油情况,改造后磨辊润滑系统工作原理见图。

磨辊油站回油管改造立磨磨内喷水由现在磨内下料椎体分支洒水管改为立磨壳体开个孔做支洒水管穿进立磨其目的是立磨正常运行喷水出现问题不停立磨处理立磨磨辊呼吸帽。

回油不畅通,磨辊内润滑油循环不畅,温度长期处于偏高状态下,磨辊轴承温度处于高位甚达到保护极限,造成主机设备保护停机,影响生产运行。参考其他公司的改造经验及与设。

图3改造前磨辊轴承结构示意图孔图4改造后磨辊轴承结构示意图润滑磨辊轴承采用可靠的稀油润滑站,实现了双向连续供油及回油,将热量与渣滓从磨辊内带出,经油站冷却和过滤。

1.对冀东装备UM-46.4的2个立磨配套的入磨洒水管及磨辊油站回油管改造,立磨磨内喷水由现在磨内下料椎体分4支洒水管改为立磨壳体开4个孔,做4支洒水管穿进立磨,其目的是。

2012年10月4日-TRM38.4生料立磨磨辊润滑站回油的改造-我公司TRM38.4生料立磨的4个磨辊共用一个润滑站。原润滑装置对环境温度适应性差,无法满足设备正常运转要求,需。

每台立磨有四个油站,其中磨辊加压油站、磨辊润滑油站及其外围油管需进行改造(详见。往往工作半小时左右会出现报警甚跳停,跳停原因基本上都是由于平衡管堵塞造成回油量。

回油不畅通,磨辊内润滑油循环不畅,温度长期处于偏高状态下,磨辊轴承温度处于高位甚达到保护极限,造成主机设备保护停机,影响生产运行。参考其他公司的改造经验及与设。

对磨辊漏油和轴承损坏故障详细分析,如果某磨辊回油温度升高,其他磨辊回油温度正常。1简介2MLS型立磨磨辊轴承的强制润滑▫简介▫磨辊轴承强制润滑技术.技术改造完。

摘要:正我公司5000t/d生产线生料粉磨采用ATOX50立磨,磨辊轴承润滑采用油站循环油的方式,三个磨辊各有一套供油泵、回油泵,油泵与磨辊轴承腔通过油管连接。随着立。

[0002]液压油站的正常运转直接影响磨辊回油问题,影响磨机设备的正常运转。由于磨机生产系统的改造,分别每个磨辊加装两个蓄能器,循环油量增加,因此原有液压站油箱变小。

回油不畅通,磨辊内润滑油循环不畅,温度长期处于偏高状态下,磨辊轴承温度处于高位甚达到保护极限,造成主机设备保护停机,影响生产运行。参考其他公司的改造经验及与设。

1.对冀东装备UM-46.4的2个立磨配套的入磨洒水管及磨辊油站回油管改造,立磨磨内喷水由现在磨内下料椎体分4支洒水管改为立磨壳体开4个孔,做4支洒水管穿进立磨,其目的是。

供油泵磨辊轴维护经验负压值润滑油站处理办法立磨润滑系统回油温度回油管路收藏。6崔坤忠;林存平;杨辉;;静止式进相器维护经验及改造[A];2009首届全国水泥企业节电新。

采购标的、数量4条5000吨熟料线原料立磨磨辊密封改造,含材料供货及安装投标人资格要求基本资格条件1、具有独立法人资格;同一法人、同一股东等关联公司不得参与同。

系统维护及技术改造浅谈如下,以供广大水泥专业人员借鉴。一、ATOX37.5型立磨的操。回油管和平衡管组成。温度合适的润滑油由供油泵经供油管进入磨辊腔内。平衡管连。

回油不畅通,磨辊内润滑油循环不畅,(略)于偏高状态下,磨(略)于高位甚达到保护极限,造成主机设备保护停机,(略)。(略)的改造经验(略)家((略)市南方(略))技术交流,(略)、冀。

温度合适的润滑油由供油泵经供油管进入磨辊腔内。为保持磨辊腔内的油位相对稳定,回油泵一直处于运行状态,而供油泵则根据回油泵进口的负压进行启停,因此对负压的调整一。

回油不畅通,磨辊内润滑油循环不畅,温度长期处于偏高状态下,磨辊轴承温度处于高位甚达到保护极限,造成主机设备保护停机,影响生产运行。参考其他公司的改造经验及与设。