粉质石灰土的松铺系数是多少

(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。(4)按规定洒水闷料,整平轻压。(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量。

土方的松铺厚度(松铺系数),单位面积消石灰的用量。3、划犁拌合灰土的遍数。4、填。素土的松铺厚度=石灰土的松铺厚度-消石灰的松铺厚度=25-2.4=22.6cm。每格卸土0.2。

松铺厚度拟按35cm、38cm、40cm控制,通过试验确定每种松铺厚度的碾压遍数、机械组合及松铺系数,现场采用白灰洒网格并立标杆的方式控制松铺厚度。1、分层填筑采用水。

含碎石粉质粘土③(Qe1),根据区域地质资料显示该拟建场地下伏泥盆系石灰岩(D)。现将。土的数量均匀布料。(2)平整当纵向布料达30米后,推土机参照桩上的松铺系数,开始进行。

通过对比试验确定采用N7=6%的石灰剂量对土料进行改良,改良后石灰土的干密度。1)合适松铺厚度及松铺系数;2)含水率的控制范围;3)石灰含量;4)取土场及现场的拌和遍。

段路基填筑区3%石灰土填筑,路床采用掺和5%及8%的石灰土进行填筑。本试验段选取。6.1确定填料的松铺系数K采用有效的摊铺设备,使每层在碾压之前都能够获得均匀一致的。

目录章编制依据章工程概况第三章试验路段的目的和作用第四章资源配置及进度计划第五章试验路段施工工艺、施工放样和备料、整平、摊铺石灰、拌合和闷料

的松铺厚度与压实度之间的关系,即确定松铺的压实系数。4、认真收集数据以确定碾压遍数与压实度的关系曲线,从而确定施工工艺控制法。5、确定填料的运输及土的摊铺整。

含碎石粉质粘土③(Qe1),根据区域地质资料显示该拟建场地下伏泥盆系石灰岩(D)。现将。土的数量均匀布料。(2)平整:当纵向布料达30米后,推土机参照桩上的松铺系数,开始进行。

用石灰画出中线与边线。(二)摊铺土1、应事先通过试验确定土的松铺系数。人工摊铺混合料时,其松铺系数可参照下表。材料名称松铺系数备注石灰土1.53~1.58现场人工摊铺土。

整形后混合料的松铺厚度按照试验段所提供的松铺系数进行控制。4.4.4、碾压及检测试验段整平后开始碾压。碾压时采取从两侧向中间的顺序,纵向进退式碾压,行与行轮迹重叠。

洒白灰线标识,为保证路基边坡的压实,路基两侧分别宽铺50cm,竣工时刷坡整平,路面宽度应大于设计值。试验段拟采用1.3的松铺系数,根据松铺系数和运输车每车运土量,洒白灰。

消石灰过镑后重量为3.00T,消石灰的天然比重ρ消石灰=765kg/m3。消石灰的松铺厚度=(B÷ρ消石灰)÷1m2=(18.53÷765)÷1=2.4cm。素土的松铺厚度=石灰土的松铺厚度-消。

试验确定的一次铺筑厚度及松铺系数,计算各段需要的底基层或垫层材料数量;根据运料车的装载体积计算每车材料的堆放距离。(2)装车时,应控制使每车运料的数量基本和同。(。

洒白灰线标识,为保证路基边坡的压实,路基两侧分别宽铺50cm,竣工时刷坡整平,路面宽度应大于设计值。试验段拟采用1.3的松铺系数,根据松铺系数和运输车每车运土量,洒白灰。

洒白灰线标识,为保证路基边坡的压实,路基两侧分别宽铺50cm,竣工时刷坡整平,路面宽度应大于设计值。试验段拟采用1.3的松铺系数,根据松铺系数和运输车每车运土量,洒白灰。

⑵.通过试验确定填料适宜的松铺厚度、松铺系数;相应合理的碾压方式及碾压遍数;以及施工含水量的控制范围等工艺参数。⑶.通过试验确定检测过程及检测手段的合理性。⑷。

松铺厚度根据施工经验暂定为25cm,拟定松铺系数为1.25,则压实厚度为20cm。(3)本次施工石灰土的灰剂量设计要求为3%,实际施工中的灰剂量比试验数据多1%为宜。(4)3%灰。

比较压实层厚度与碾压前松铺厚度,然后比较采用的松铺厚度,得出松铺系数和采用的松铺厚度。4结语换填土在路基施工中的运用是非常广泛、方便简单、易于操作和检测、可。

洒白灰线标识,为保证路基边坡的压实,路基两侧分别宽铺50cm,竣工时刷坡整平,路面宽度应大于设计值。试验段拟采用1.3铺系数,根据松铺系数和运输车每车运土量,洒白灰方格。