齿轮传动与履带的力学

建立具有多重虚约束的内平动齿轮传动机构的力学模型.通过计入各运动副处的接触变形,建立变形协调方程,结合各构件的力学分析,得到其力学模型.结合具体实例,得到了高速级。

8吴鲁纪;杨林杰;李俞峰;曹志刚;;B系列离心压缩机齿轮箱试验振动分析[J];机械传动;201。8童剑飞,樊启泰;叠片联轴器不对中的力学模型建立及分析[J];机械设计与研究;2002年0。

7赵自强;张春林;程爱明;杜秋;;有多重虚约束的内平动齿轮传动机构力学分析[J];北京理工。3宋文杰;印廷;许桂春;;履带车辆传动装置在用油液的过滤[A];设备监测与诊断技术及其。

建立了新型双内啮合行星齿轮传动机构基本元件间的运动学和力学模型,进一步分析了各。6李剑峰;剑;李振平;孙琳;;履带车辆行进间射击的随机响应研究[J];车辆与动力技术;20。

建立双排行星齿轮传动系的非线性动力学模型。根据履带车辆双排行星齿轮机构的工作。3姜继海;袁俊超;强;;水压外啮合齿轮泵内流场的仿真与分析[A];庆祝中国力学学会成立。

简介：《流体力学与液压传动》是2006年2月1日由同济大学出版社出版的图书，作者是陆敏恂，李万莉。该书主要讲述液压泵与液压马达及液压控制阀等常用液压传动元件的基本工作原理、结构。详情>>

对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度、加速度和反作用力。履带/轮胎式车辆工具箱Tracked/WheeledVehicle齿轮传动工具箱ADAMS/GearToolA。详情>>软件应用-软件模块-产品集成-全部

3韩泽光;郝瑞琴;李智伟;;基于ANSYS的渐开线斜齿轮传动系统分析方法[J];机械;2013年05期4樊新华;林贵瑜;罗琰峰;李奎贤;;履带起重机臂架可靠性分析平台开发[J];机械设计与。

式中:驱动轮齿数可以为整数也可以为的倍数履带的节距mm机器自重,kN。则驱动轮节圆。行走机构的传动形式大多数都为行星齿轮传动,与定轴传动相比,行星齿轮传动具有体积。

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右履带行走机构对称布置,分别驱动。各由个高强螺栓与机架相联。左右履带行走机构由液压马达经一级圆柱齿轮和K行星齿轮传动减速后将动力传给主动链轮,驱动履带运动。

摘要:以某齿轮传动转子系统为研究对象,采用动态子结构法对其进行了动力学建模。3徐军,郑颖人;响应面重构的若干方法研究及其在可靠度分析中的应用[J];计算力学学报。

2孙涛,沈允文,孙智民,刘继岩;行星齿轮传动非线性动力学模型与方程[J];机械工程学报;2。3蒋丽忠,洪嘉振,赵跃宇;作大范围运动弹性梁刚-柔耦合动力学建模[J];计算力学学报;20。

随着履带式拖拉机性能和速度的提高,对变速箱齿轮也提出了更高的要求。改善齿轮传动性能,如提高承载能力、减轻重量、缩小外形尺寸、提高使用寿命和工作可靠性等,成为齿。

1武志斐;铁;张瑞亮;;斜齿轮传动的啮合瞬态动力学分析[A];第四届中国CAE工程分析技。5荀志国;大型履带起重机支重轮与履带板设计技术研究[D];大连理工大学;2007年9翟庆。

提供基于ANSYS的齿轮静力学分析及模态分析文档免费下载,摘要:绪论章绪论1.1课。履带式拖拉机性能和速度的提高,对变速箱齿轮也提出了更高的要求。改善齿轮传动性能。

齿轮误差激励、啮合冲击激励这三种齿轮传动系统内部动态激励数学公式引用的基础上,利用VB程序语言和ANSYS二次开发编写了相应的计算程序。以某履带车辆的齿轮副为例。

3鲍和云;朱如鹏;;两级星型齿轮传动静力学系统基本浮动构件浮动量分析[J];中南大学学。3赵广俊;吕建刚;滕飞;郭劭琰;;履带车辆液压储能式制动能量再生系统效率计算与分析[J。

双排行星齿轮系;;非线性振动;;力学模型;;运动微分方程;;仿真,李同杰;朱如鹏;鲍和云;项昌。建立双排行星齿轮传动系的非线性动力学模型。根据履带车辆双排行星齿轮机构的工作。

8陈思雨;唐进元;谢耀东;;齿轮传动系统的非线性冲击动力学行为分析[J];振动与冲击;200。6项昌乐;孙恬恬;刘辉;;履带车辆传动系统齿轮内部动态激励及其数值求解[J];机械设计与。

对斜齿轮啮合过程的力学性能及疲劳寿命预测进行研究,结合实例分析计算齿轮传动过程。4牛跃听;安钢;;履带车辆变速器箱体裂纹故障研究[J];工程机械;2009年08期5李宁;郭晋。

针对具有齿侧间隙和时变啮合刚度的某履带车辆齿轮传动系统,建立单自由度齿轮系统非。钱大帅.汽轮机—减速器系统的振动特性研究:理论和模拟试验[J].船舶力学,:803-。

建立双排行星齿轮传动系的非线性动力学模型。根据履带车辆双排行星齿轮机构的工作。双排行星齿轮系;非线性振动;力学模型;运动微分方程;仿真doublerowplanetarygear。